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Mostrando las entradas con la etiqueta Hidráulica

Juntar/unir dos o mas redes de EPANET en un mismo archivo

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A muchos de nosotros nos ha pasado que por facilidad (trabajo en equipo) o por cualquier otra cuestión dividimos las redes que vamos a simular en EPANET en dos o mas partes, y luego al final de crear las redes queremos unirlos, y solo creemos que es posible pero no sabemos como hacerlo. En este sentido, en esta entrada vamos a mostrar como unir dos o mas redes que se han creado por separado y se necesitan unir para poder trabajarlo en conjunto, para ello vamos a ocupar el programa WaterNetGen de EPANET ( Muranho et al., 2012 ). Si aun no ha descargado WaterNetGen puede hacerlo dando clic aquí  [ultima actualización (2015-05-27)]. Juntar Redes Los pasos se muestra a continuación  Primero, para ver como unir dos o mas redes en WaterNetGen vamos a abrir dos archivos que se crearon por separado, a la cual le vamos a denominar sección 3 ( Figura 1 ) y sección 4 ( Figura 2 ). Cabe destacar que esta dos redes se crearon directamente en EPANET .  Figura 1. Sección 3 de la red creada en EP

Preguntas antes de usar un Dron para una aplicación Civil

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Son diversas las preguntas que te debes de hacer antes de usar un dron en una aplicación civil, estas pueden ser: ¿Cuales son los aspectos legales que conlleva utilizar/volar un dron? El elemento clave para el éxito operativo no solo se define por hardware, software y productos avanzados, sino que depende en gran medida de las regulaciones locales. ¿Que tipo de Cámara o sensor debo emplear?, ¿Camara visible [RGB], multiespectral, térmica o sensor lidar? ¿Que tipo de dron debo utilizar? ¿multirotor (M) o ala fija (AF) ? Cuando se tengan respuesta de las preguntas anteriores lo otro es preguntarse ¿debo comprar el dron (si no se tiene) o subcontratar el servicio? Aspectos legales   En los siguientes puntos se en listan las cuestiones que consideramos mas importantes que marca la Dirección general de aeronáutica civil & SCT, 2017 , para el caso de Mèxico,en la circulas que establece los requerimientos para operar un sistema de aeronave pilotada a distancia en el espacio a

¿Para que sirve revestir los canales de riego?

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El recubrimiento en un canal satisface los siguientes objetivos : Permite la conducción del agua a velocidades mayores en áreas de excavación profunda o difícil y a costo efectivo adecuado. Disminuye la filtración y fugas del agua a través del cuerpo del canal y con ello el costo elevado que producen, evitando el anegamiento de los terrenos adyacentes y la necesidad de obras de drenaje costosas. Reduce y homogeneiza la rugosidad, con ello las dimensiones de la sección y los volúmenes de excavación. Asegurar la estabilidad de la sección y proteger los taludes del intemperismo y de la acción del agua de lluvia. Evita el crecimiento de vegetación y reducir la destrucción de los bordos por distintos animales. Reduce los costos anuales de operación y mantenimiento. De acuerdo con lo anterior, un buen recubrimiento debe ser:  impermeable resistente a la erosión de bajo costo de construcción y mantenimiento, y  durable a la acción de agentes atmosféricos, plantas y

¿Qué significa que un sistema de riego presurizado opere con alta eficiencia?

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La aplicación del riego a una parcela implica el recorrido del agua de la fuente de distribución a la zona de raíces con las correspondientes pérdidas intrínsecas. Las pérdidas que ocurren de la fuente de abastecimiento a la  cabecera de la parcela se llaman pérdidas por conducción. Las pérdidas de agua que se presentan a nivel parcelario por restricciones de un sistema de riego para aplicar uniformemente el riego se llaman pérdidas por aplicación. Para que un sistema de riego desarrolle su máximo potencial, tanto el diseñador como el instalador o constructor y el usuario, deben cumplir ciertos requisitos durante las etapas de planeación, diseño, instalación, operación y mantenimiento. Si todas estas actividades se realizan correctamente, el sistema se desempeñará eficazmente, lo cual repercutirá en una elevada eficiencia de aplicación del agua a los cultivos, un aumento de la producción, el ahorro de agua y reducción de costos por concepto de energía eléctrica. Hablar de

Consideraciones para el diseño hidráulico de canales

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El diseño de un canal se plantea teniendo como datos: Geometría El  gasto máximo  que debe conducir, La  rugosidad  de sus fronteras y La  pendiente  disponible de acuerdo con la topografía del terreno en que se va a construir.  El diseño de un canal comprende su revestimiento y la determinación de las características hidráulicas como la velocidad y el tirante que permiten establecer el régimen del flujo de agua en el canal. En el diseño se deben tener en cuenta ciertos factores, tales como:  tipo de material del cuerpo del canal, coeficiente de rugosidad , velocidad máxima y mínima permitida , pendiente del canal y taludes , etc. Según Sotelo Ávila, 2002, los principales consideración a tomar en cuenta para el diseño de canales abiertos son: La resistencia al flujo no es la única consideración importante en el diseño y, por ello, la sección hidráulica óptima no siempre representa la mejor solución, sobre todo, económica. El área hidráulica es únicamente e

ENFOQUE EULERIANO DEL MOVIMIENTO DE LOS FLUIDOS

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Para la descripción de un campo de flujo, se pueden adoptar dos enfoques: Descripción Lagrangiana.- En honor del matemático francés J. L. De Lagrange, 1736-1813. Descripción Euleriana.- En honor de matemático suizo L. Euler, 1707-1783. Estos enfoques tienen que ver con el observador respecto al fenómeno cuyo movimiento se estudia. Descripción Euleriana Se usa cuando el observador se coloca en una localización fija y estudia a las partículas que pasan por esa localización en su movimiento, este enfoque se usa en el estudio de movimientos de fluidos. En este enfoque se interesa por lo que está ocurriendo en un cierto punto del espacio y en un cierto instante de tiempo, en lugar de preocuparse por lo que le ocurra a una determinada partícula fluida  En este enfoque se selecciona un punto en el espacio (xo, yo, zo ) y se describe el movimiento de la partícula que lo ocupa en los diferentes instantes (t) . Así el campo se escribirá V=V(xo, yo, zo, t) que es una

ENFOQUE LAGRANGIANO DEL MOVIMIENTO DE LOS FLUIDOS

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Para la descripción de un campo de flujo, se pueden adoptar dos enfoques:           Descripción Lagrangiana.- En honor del matemático francés J. L. De Lagrange, 1736-1813.           Descripción Euleriana.- En honor de matemático suizo L. Euler, 1707-1783. Estos enfoques tienen que ver con el observador respecto al fenómeno cuyo movimiento se estudia. Descripción Lagrangiana. Se usa cuando el observador estudia una partícula siguiéndola a través de su movimiento en el flujo. Este enfoque es amplia mente usado en la mecánica de partículas y/o cuerpos indeformables, siendo que los principios básicos de la mecánica fueron establecidos con este enfoque Se trata de identificar una pequeña masa de fluido en un flujo, denominada “partícula fluida”, y describir el movimiento todo el tiempo.  Como la partícula está en movimiento su posición es una función del tiempo, y por consiguiente cada una de sus coordenadas es una función de posición: x=x(t);             y=y(t);     

¿Como se calibraban los molinetes?

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En los años de 1946 a 1993, la idea del uso del Ferrocarril ayudó a la hidráulica de canales. En e l laboratorio de hidráulica en Tecamachalco, Puebla, se usaba una adaptación del Ferrocarril en tamaño menor al comercial (como se observa en la Figura 1), esto para la calibración de molinetes (ver figura 2) que ayudarán posteriormente a la medición de la velocidad del agua que transita  sobre  un canal o río.  Nota: Si se tiene la velocidad del flujo y el área de la sección de  control se puede conocer el gasto o caudal. Figura 1.- Ferrocarril para aforar ¿Cómo funcionaba?. 1.-Se tenía un canal de 100 m. de largó que tenía un obstáculo al principio y al final para poder mantener el agua en estado de reposo.  2.- Se tenían Rieles de ferrocarril sobré la  margen derecha e izquierda de la corona o solapa del canal. En la Figura 3 se observa el riel que se usaba para trasportar el Ferrocarril. Figura 2. Rieles que se usaban en las margenes del canal 3.-

Diseño hidráulico de la línea lateral de un sistema de riego localizado

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El diseño hidráulico de la linea lateral consiste en definir la longitud de la tubería, la cual, comúnmente, es una tubería con salidas múltiples de un solo diámetro... El  diseño hidráulico  tiene como finalidad definir los diámetros y longitudes de las diferentes tuberías que componen el sistema ( regantes, distribuidoras y conducción ) bajo un criterio de optimización. En el caso de tuberías ciegas [que se encuentran comúnmente en la linea principal y secundaria] el diseño hidráulico tiene como finalidad definir los diametros de las tuberías, en el caso de tuberías con salidas múltiples [ que se encuentran comúnmente en la linea lateral o regante y en las portalaterales ] el diseño tiene como finalidad encontrar las longitudes o diámetros o ambas variables, dependiendo si la linea esta compuesta por tuberías de un solo diámetros [la variables es la longitud] o dos diametros [tuberías telescópicas, tanto la longitud y el diámetro son variables] Las lineas laterales o regantes en